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友达光电出货量诱人0

2019-10-13 06:55:08来源:励志吧0次阅读

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  友达光电出货量诱人 众航空货运公司眼馋港龙航空欲为其专门申请开通“第五航权”航线

  台海7月30日讯 ( 吴语 实习生 徐昭荣 ) 虽然距友达光电厦门厂明年7月投产还有近一年的时间,但其投产后预计高达3000余吨的出货量——需要通过空运,已引起了厦门20多家货运航空公司的密切注意。 昨从港龙航空厦门公司获悉,该公司欲为其专门开通一条“第五航权”航线。” 与友达光电苏州厂产品主要用于满足大陆市场不同,以液晶电视机模块的大规模装配作业为主的友达光电厦门厂产品将主要供应欧洲市场。 “根据友达光电介绍的情况,公司投产后厦门机场的出口货量将由目前的每月4000余吨增长到7000余吨,增幅达75%以上。也就是说,友达光电的出货量最高峰可达到3000余吨。”港龙航空厦门分公司陈经理向表示:“这个数字对航空公司来说,吸引力不言而喻。” 陈经理透露,打算建议总公司向民航总局申请类似香港至厦门的“第五航权”的航线。一旦申请获批,港龙航空的全货机就可以从香港到厦门上货后直接飞往欧洲,不用再折返香港,比再到香港中转更快捷又实惠。 据了解,港龙航空的客改装货运已于日前在厦门启动,估计今年11月份将会投入运行。因此,用于“第五航权”的货机不成问题。名词解释何为“第五航权” “第五航权”指允许航空公司在将乘客/货物运至一个国家后,再继续飞往另一个国家,而无需先返回始发国。根据国际航空协议,香港与内地为不同的管辖区。 厦门是内地首个开放第五航权的城市,目前已开通的第五航权航线有厦门-南京-洛杉矶、新加坡-厦门-芝加哥、卢森堡-北京-厦门-曼谷-卢森堡3条。

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