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汽车:重型车国六排放标准发布落实蓝天计划 史上最严倒逼产业优化升级

2019-12-03 22:28:28来源:励志吧0次阅读

汽车:重型车国六排放标准发布落实蓝天计划 史上最严倒逼产业优化升级 2018-07-06 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

生态环境部发布《关于发布国家污染物排放标准〈重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)〉的公告》国六标准将分为两个阶段实施,分别是国六a和国六b。国六a将于2019年7月1日对燃气车辆实施,2020年7月1日对城市车辆(城市公交车、环卫车、邮政车等)实施,2021年7月1日对所有车辆实施;国六b将于2021年1月1日对燃气车辆实施,202 年7月1日对所有车辆实施。

2000年起至今,标准多次推陈出新我国从2000年开始出台机动车排放标准,只有满足标准的汽车才能出厂销售。从“国一”到“国五”,我国排放标准一直沿用欧洲的相应体系,排放标准不断加严。轻型车国六标准已于2016年12月发布,这次重型车国六标准的出台将“国六”的技术要求和时间表彻底明确化。重型车国六融合了欧标和美标的合理先进之处,并针对我国的实际情况提出了更严格的要求。

对比“国五”,“国六”标准严格化完善化排放方面,氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)排放限值和国五相比分别加严了77%和67%,并新增了粒子数量(PN)的限值要求。

测试工况方面,发动机测试工况从欧洲稳态循环(ESC)和欧洲瞬态循环(ETC)改为世界统一稳态循环和世界统一瞬态循环。

检验方面,在型式检验中增加了循环外排放测试的要求,包括发动机台架的非标准循环(WNTE)和利用车载排放测试系统(PEMS)进行的实际道路排放测试,并增加了实际行驶工况有效数据点的NOx排放浓度要求。PEMS实际道路排放测试不仅应用于型式检验,还应用于新生产车和在用车符合性的监督检查。

“国六”提高了排放控制装置的耐久里程要求,对排放相关零部件提出了排放质保期的规定;提出了永久故障码等反作弊的要求,并首次将远程排放管理车载终端(远程OBD)的要求应用到国家标准上;提出了更为严格的合规监管要求,包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等,并简化了达标判定方法。

落实“蓝天计划”,迈向绿水青山近日,国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,要求经过 年努力大幅减少主要大气污染物排放总量,协同减少温室气体排放等,最终明显增强人民的蓝天幸福感。重型车“国六”标准是移动源污染防治的“生死线”,标准的执行有望协助大幅改善环境质量,最终助力我国小康社会的全面建成。

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